Kallpa inició construcción de la que será la central de generación eléctrica más grande de Perú

Kallpa Generación inició hoy el proceso de conversión a ciclo combinado de sus tres turbinas de generación eléctrica a gas natural de Camisea, ubicadas en Chilca (al sur de Lima) con una inversión de 400 millones de dólares.

Para ello hoy se firmó la orden de inicio de obras del contrato de construcción entre los gerentes generales de Kallpa Generación, Javier García Burgos, y de la empresa coreana Posco Engineering & Construction Sucursal del Perú, Koo-Dong Shin.

Dicha ceremonia se realizó en Palacio de Gobierno con la presencia del presidente Alan García.

“Este proyecto, llamado Kallpa IV, entrará en operación comercial en la segunda mitad del 2012 y la empresa alcanzará los 850 megavatios (Mw) de potencia instalada, convirtiéndose en la central de generación más grande del país”, subrayó.

El proyecto de ciclo combinado consiste en la conversión de tres turbinas (Kallpa I, II y III) a ciclo combinado mediante la construcción e instalación de una turbina de vapor de 280 Mw que no utilizará gas natural adicional.

Ello contribuirá a hacer de Kallpa la planta termoeléctrica más eficiente del país, señaló García Burgos.

“El financiamiento del proyecto se obtuvo recientemente (13 de noviembre) a través de una emisión de bonos en el mercado local y un crédito bancario sindicado en el mercado internacional por un total de 277 millones de dólares”, dijo.

Los accionistas de la empresa aportarán los 120 millones de dólares restantes, puntualizó.

Destacó que hasta el momento Kallpa Generación ha comprometido inversiones en Perú por 670 millones de dólares, habiéndose convertido en la empresa que más ha invertido en el sector eléctrico desde el año 2006.

En julio pasado Kallpa inauguró su segunda central termoeléctrica a gas natural de 194 Mw, denominada Kallpa II, la cual conjuntamente con Kallpa I (de 180 Mw), operativa desde el 2007, aportan el nueve por ciento de la demanda del Sistema Eléctrico Interconectado Nacional (SEIN).

Mientras que Kallpa III estará operativa a inicios del próximo año y aportará otros 194 Mw.

“En estas tres centrales la empresa ha invertido un total de 270 millones de dólares que, hacia marzo del 2010, le permitirán alcanzar una potencia de 570 Mw y un aporte de 14 por ciento de la demanda nacional”, refirió.

Kallpa Generación tiene como accionista principal (75 por ciento) a la empresa Inkia Energy, la primera empresa internacional de generación de energía con sede en Perú, que cuenta con activos cercanos a los 1,100 millones de dólares e inversiones en seis países de Latinoamérica.

A su vez, Inkia Energy es subsidiaria de Israel Corp., la corporación más grande de Israel y con operaciones a nivel mundial.

También la empresa peruana Quimpac se ha incorporado como accionista de Kallpa con un 25 por ciento de participación.

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Foto: El Presidente de Perú, Alan García, presidió la ceremonia de firma de la orden que da inicio a las obras de la Central de Generación Eléctrica más grande del Perú, a cargo de Kallpa Generation. Foto: Sepres.

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Exportadores del norte peruano afectados por incremento de tarifas en puerto de Paita

El desproporcionado incremento tarifario que aplicó el consorcio Terminales Portuarios Euroandinos (TPE) al ingresar al puerto de Paita golpea significativamente el bolsillo de los exportadores de la zona norteña, que tendrán que pagar un sobrecosto anual de US$ 14 millones.

Así lo estimó el presidente de la Cámara de Comercio de Piura, Reynaldo Hilbck, quién criticó que el gobierno haya permitido a una empresa subir las tarifas sin que haya realizado previamente algún tipo de inversión que lo justifique.

“La posición de TPE es cerrada, porque dicen que tiene una inversión comprometida muy alta y por eso suben las tarifas. En un contexto de crisis los costos son muy importantes, y encarecer las tarifas es perjudicial para las exportaciones”, comentó.

Los más afectados

Lo más afectados con el “tarifazo” son los exportadores de banano, uva y mango, que en el último mes han perdido competitividad al haberse encarecido el precio de los envíos al exterior.

Es por ello que los exportadores de la zona exigieron la intervención efectiva del Gobierno, para solucionar este espinoso tema.

Hilbck solicitó que las tarifas portuarias retornen a los mismos niveles que cobraba la administración de Enapu. “El Gobierno fue parte de ese contrato y por tanto también tiene la obligación de solucionarlo”, dijo.

Un recargo injustificado

Terminales Portuarios Euroandinos, al que ProInversión le entregó la concesión del puerto, encareció las tarifas portuarias tras asumir el pasado 7 de octubre la operación del puerto de Paita. Elevó la tarifa por estiba y uso de muelle para un contenedor de 20 pies de US$ 30 a US$ 130, al agregar a la estiba los conceptos de manipuleo y entrega en el puerto.

El “tarifazo” hizo que las navieras trasladen a las empresas exportadoras un recargo de US$ 202 por concepto de “reposición de equipos por contenedor”.

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El Programa Sierra Exportadora reunirá a productores andinos con 30 empresas importadoras de 12 países

El presidente ejecutivo de Sierra Exportadora, Gastón Benza Pflucker, anunció hoy el inicio de la Rueda de Negocios “Sierra Activa 2009”, la cual permitirá que los productores andinos vinculados al programa puedan reunirse con 30 empresas importadoras de 12 países para concretar negocios.

“Este es un evento empresarial único en su género que busca promover la venta de productos provenientes de la sierra y fortalecer los vínculos entre las empresas exportadoras y clientes extranjeros”, manifestó.

Comentó que en esta ocasión los productos priorizados en el sector agrícola son los frutales (palta y durazno), mientras que en el agroindustrial están las menestras, pulpas de frutas, bebidas, granos (kiwicha, cañihua, quinua) así como cereales andinos (avena).

En el sector forestal está el musgo; en la minería no metálica, el mármol; en lo textil, los telares de fibra de alpaca e hilo; y en lo acuícola, la trucha, refirió.

“Asimismo, se ha previsto realizar una exhibición en donde se podrá apreciar la oferta de durazno, palta, tuna, maíz choclo, maíz morado, café, entre otros productos”, manifestó.

Benza Pflucker anotó que este evento servirá como precedente para próximas ediciones, en las cuales se buscará presentar una oferta mayor de productos andinos con calidad de exportación.

Este evento contó con la participación de la Comisión de Promoción del Perú para la Exportación y el Turismo (Promperú) además del apoyo de la Cámara de Comercio Italia – Perú y la Cámara de Comercio Americana del Perú (AmchamPerú).

También auspiciaron la Cámara de Comercio Perú – China, Cámara de Comercio Perú – Chile, Cámara Binacional de Comercio e Integración Perú – Brasil (Capebras), entre otros.

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Grupo Romero iniciará construcción del puerto de Ancón en junio del 2010

La empresa Santa Sofía Puertos, del grupo Romero, informó hoy que iniciaría la construcción del Terminal Portuario de Ancón (TPA) a partir de junio del 2010, si antes obtiene la licencia social de la población de la zona.

“Confiamos que pronto obtendremos la licencia social, que nos permitiría ejecutar la obra con una inversión de 320 millones de dólares”, señaló el director ejecutivo de Santa Sofía Puertos, Alvaro Galindo.

En ese sentido, comentó que la empresa seguirá realizando una serie de charlas informativas en Ancón para informar los detalles del proyecto.

Sostuvo que la empresa presentó el diseño final del TPA a la Dirección General de Asuntos Socio Ambientales del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), el cual consta de una sola etapa, y sobre este diseño se está realizando el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) correspondiente.

Según el cronograma tentativo de ejecución del proyecto, se tiene previsto que la Autoridad Portuaria Nacional (APN) otorgue a la empresa la licencia definitiva en mayo del 2010, para que en junio se inicien las obras y terminarlas en diciembre del 2012.

“Ahora estamos haciendo un trabajo de gabinete, ingeniería básica e hidráulica, además del EIA”, puntualizó.

Asimismo, indicó que para los pescadores artesanales que temen que la construcción de este puerto pueda afectar su actividad, Santa Sofía Puertos construirá un Terminal Portuario Artesanal con una inversión no menor a 500 mil dólares.

“Este terminal contará con cámaras frigoríficas, productoras de hielo, además una zona de limpieza y comercialización de los productos de los pescadores artesanales”, comentó.

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Foto: Alvaro Galindo, Director de Santa Sofía Puertos, presenta el proyecto de Terminal Portuario de Ancón, TPA. Foto. ANDINA/Stephanie Zollner

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Presidente de Confiep: Inseguridad y conflictos están desalentando inversiones

Ricardo Briceño, Presidente de Confiep ha terminado de escuchar al ministro del Interior, Octavio Salazar, en su presentación en la CADE, y se confiesa insatisfecho con las propuestas lanzadas por el representante del ejecutivo para combatir la inseguridad.

"No sé si la inseguridad es un tema que desborda al ministro del Interior, pero nosotros los empresarios no podemos hacer algo", señala.

Y es que Salazar, en su alocución en el foro "Los sobrecostos de la inseguridad para las empresas", trasladó la responsabilidad a los ejecutivos.

En Arequipa, Salazar entregó un tríptico a los empresarios con el nombre: "Atención empresarial: inversión más seguridad igual desarrollo", el cual contiene una línea telefónica para que los empresarios llamen a la Policía cada vez que tengan problemas. Briceño me muestra el documento sin creerlo.

"Si esta es la forma en que se reducirá la violencia, no sé en qué estamos", agrega Briceño.

¿Se piensan reunir con el ministro Salazar?
Por su puesto. El Gobierno tiene que hacer valer su autoridad, la cual ha perdido, y son los únicos responsables en salir a recuperarla.

¿La inseguridad y los conflictos sociales le generan sobrecostos a las empresas?

En el tema de los conflictos sociales, que son una enorme cantidad, tienen un trasfondo político. Allí está el caso de la minera Ares en el Cuzco, donde la población se ha levantado contra una operación que aún no ha terminado.

¿Qué hay detrás?
Una orquestación, una agitación de un movimiento antiminero y que está movilizando a la población. Esto crea inseguridad y desalienta las inversiones. Las empresas se preguntan: ¿para qué voy a invertir si apenas comienzo ya me van a atacar?

¿Ese es el sobrecosto de la inseguridad?
Más que un sobrecosto, la inseguridad y la conflictividad han creado un desaliento y una baja en el ritmo de inversiones del sector privado en general. Eso hay que corregirlo a la brevedad posible. El país necesita tranquilidad para que las inversiones continúen.

Hubiese sido distinto
Briceño afirma que los ataques "orquestados contra la minería", no solo afectan a ese sector, sino también a otros servicios.

Bajo esta premisa, el presidente de la Confiep advierte: "Estamos bajando el ritmo de crecimiento del país".

Precisamente la violencia crece en el país. Según la Defensoría del Pueblo, hasta octubre existen 92 conflictos sociales en los que están involucradas empresas del sector minero.

¿Usted cree que se pudo crecer más si no hubiera habido tantos conflictos este año?
Evidentemente que sí. Si hubiésemos empezado la explotación de los proyectos Río Blanco o Tía María (ver cifras), la situación sería otra. La cantidad de proyectos que no se han llevado a cabo por temas de la violencia o la inseguridad son enormes.

¿Y qué es lo que sucede con la minería informal?
Es en realidad ilegal, y ese es también un problema sobre el cual tampoco actúan las autoridades. Y en este caso es una responsabilidad de las autoridades regionales, que son las encargadas.

Esta minería ilegal ¿es más grande de lo imaginado y mueve muchos recursos?
Es cierto, y están en todo el Perú. Lo que sucede es que el precio del oro es muy alto. Esta es una actividad ilegal que debe ser controlada porque hay insumos tóxicos. Se está atentando, contra el medio ambiente, también contra las leyes laborales, la recaudación fiscal, la normativa vigente, y las autoridades no están haciendo nada.

¿Por qué la inacción?

Esa pregunta habría que trasladarla a los gobiernos regionales, que son lo que dan las licencias y autorizaciones; a la Policía Nacional, que no controla los insumos; y a la Fiscalía, que cuando se hace una denuncia no las aceptan.

¿Esos con los actores que usted identifica?
Sí, y que no están actuando.

¿Le falta más acción al Gobierno central?
Le falta más acción al Ministerio del Interior precisamente. El ministro Salazar no puede decir que ellos no son responsables y que los empresarios tenemos que actuar.

Cifras
1,000 millones de dólares generaría la explotación del proyecto río blanco en Piura. La región recibiría US$65 millones anuales.
934 millones de dólares es la inversión que requerirá el proyecto Tía María en arequipa.
1,300 empleos generará Tía María.
286 conflictos sociales se registraron hasta octubre. De ellos, 106 se encuentran en la etapa de diálogo.
25 conflictos se registraron en Puno, convertida en la región con un mayor número de problemas sociales en el país.

No hay planes para combatir cupos en la construcción
Uno de los grandes problemas que enfrenta la empresa es el cobro de cupos por parte de diversos gremios de Construcción Civil. La situación ha logrado paralizar obras. Hay amenazas a empresarios, batallas campales y hasta muertos.

El presidente de la Confiep, Ricardo Briceño, señaló a Gestión que, en este caso, hay una violencia sindical, generada por pugnas internas. Recordó que hasta muy poco se aplicaba el Plan Ladrillo, "pero creo que ya lo han abandonado".

"El Plan Ladrillo funcionó muy bien y luego no", indicó. Sin embargo, el ministro del Interior, Octavio Salazar, el fin de semana manifestó que dicho plan continúa.

De otro lado, el empresario consideró que de los 286 conflictos que ha contabilizado hasta el mes de octubre la Defensoría del Pueblo, muchos no lo son. "No es que todos sean conflictos entre las empresas y la población, algunas son solo marchas o paros", anotó.

"La Defensoría lo que hace es contabilizar, pero debe hacer una contabilización separada de lo que es un conflicto real, de aquello que es solo una marcha o una protesta innecesaria", complementó Briceño.

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Foto: Ricardo Briceño
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Adex y trabajadores portuarios peruanos se comprometen a trabajar juntos por la mayor competitividad en los puertos

La Asociación de Exportadores de Perú (Adex) informó hoy que con los representantes de los trabajadores portuarios ha formado una alianza para trabajar de manera conjunta por la competitividad de los puertos peruanos.

Destacó que el primer fruto de esa alianza es la suspensión del paro de 48 horas que tenían previsto realizar los servidores de los puertos el miércoles y jueves de la presente semana, con lo cual se han evitado pérdidas para las exportaciones peruanas por 140 millones de dólares.

Recordó que la semana pasada los trabajadores portuarios se reunieron en una asamblea general en la que decidieron realizar un paro para los días 25 y 26 de noviembre, lo que motivó al presidente de Adex, José Luis Silva, a reunirse con los dirigentes sindicales para tratar de evitarlo.

“Cuando el puerto para un día no son sólo 70 millones de dólares que se deja de exportar, también se pierde la credibilidad ante nuestros clientes en el exterior y adicionalmente se afectan miles de trabajadores en el campo y en las fábricas”, afirmó.

La primera reunión se realizó el sábado pasado y en ella se acordó defender la modernización de los puertos, apoyar el cumplimiento estricto de las normas laborales y las gestiones que están realizando las empresas de transporte terrestre de carga para lograr la modificatoria del artículo 111 del Reglamento de la Ley de Aduanas que impide a los dueños de la carga elegir su transportista.

También se acordó que Adex y los trabajadores portuarios instalarán una mesa de diálogo y el objetivo es que ésta cuente con la presencia del ministro de Transporte y Comunicaciones, Enrique Cornejo, y de otras autoridades del sector.

En ese espacio de diálogo se explicará cuál es la situación del comercio exterior, del sistema portuario y cuáles son las propuestas para mejorar y, de esa manera, afrontar el futuro de manera más competitiva.

En la reunión de hoy participaron, además de Silva, el secretario general nacional de Trabajadores de la Empresa Nacional de Puertos (Fentenapu), Gustavo Gutiérrez; y, el secretario general de Sindicato de Trabajadores de la Empresa Nacional de Puertos (Sitenapu) – Callao, Augusto Chávez.

También el secretario general del Sindicato Unico de Trabajadores Marítimos y Portuarios del Puerto del Callao (Sutramporc), Wilmer Estévez; el secretario general de Unete – Callao, Víctor Marquina; y, el secretario general del Sindicato de Trabajadores del Terminal del Callao de la Empresa Nacional de Puertos (Sitratep), Raúl Mena.

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Foto: Presidente de Adex, José Luis Silva, y dirigentes de sindicatos portuarios

Chinalco y Shougang invertirán más de US$ 3,000 millones en Perú

Las grandes mineras chinas Chinalco y Shougang ratificaron hoy su compromiso de invertir en Perú más de 3,000 millones de dólares en sus proyectos mineros que se empezarán a desarrollar a partir del próximo año.

El vicepresidente de la Corporación de Aluminio de China (Chinalco), Ren Xudong, indicó que invertirán 2,150 millones de dólares en el proyecto minero Toromocho, que se convertirá en la mina de cobre más moderna del país.

Su construcción se iniciará el próximo año y debe entrar en operaciones el 2012 para producir 200 mil toneladas de cobre metálico.

Destacó que Chinalco se ubica entre las 500 empresas más poderosas del mundo y tiene una posición dominante en los campos tecnológicos, de gestión de mercado y recursos de capital.

Agregó que hasta el momento ya ha invertido 40 millones de dólares en la planta de tratamiento de aguas ácidas y en otros proyectos sociales, lo que permitirá mejorar las condiciones de vida de la población aledaña al proyecto minero.

“China y Perú están a miles de kilómetros de distancia pero ambos pueblos están unidos por una civilización y cultura, somos economías complementarias y debemos marchar hacia una misma perspectiva”, afirmó.

Por su parte, el presidente de Shougang, Zhu Jimin, comentó que Shougang Hierro Perú invertirá 1,000 millones de dólares en una nueva zona minera que le permitirá aumentar la capacidad de producción anual a diez millones de toneladas.

Precisó que en el primer semestre del 2010 debe estar listo el estudio de factibilidad de este proyecto y también deben tener definido el suministro de gas natural que requieren.

Esta empresa se dedica a la extracción y proceso de mineral de hierro, y su centro de operaciones minero metalúrgicas se encuentra a 530 kilómetros al sur de la ciudad de Lima, en el distrito de San Juan de Marcona en Ica.

Jimin señaló que las inversiones este año ascienden a 97 millones de dólares y en los últimos 15 años han contribuido al desarrollo económico de Perú, pagando 333 millones de dólares en impuestos, 340 millones en compras locales y generando un importante número de puestos de trabajo.

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Foto: Ren Xudong, representante de Chinalco, en "Foro de Cooperación, Comercio e Inversión Perú-China" en el Hotel los Delfines. Foto. ANDINA/ Norman Córdova