La empresa Santa Sofía Puertos, del Grupo Romero, informó hoy que planea iniciar en el segundo semestre del 2010 la construcción del puerto de Ancón (Lima), especializado en el movimiento de contenedores y granos, donde se tiene previsto invertir 270 millones de dólares.
El director ejecutivo de Santa Sofía Puertos, Alvaro Galindo, precisó que actualmente se encuentran realizando el estudio de factibilidad y el Estudio de Impacto Ambiental (EIA), además de promover entre la población los beneficios que se generarán con el desarrollo de este proyecto.
“Es un aspecto muy importante porque hay algunos grupos que se oponen al desarrollo portuario, entonces estamos reuniéndonos con los pobladores difundiendo las bondades del proyecto”, manifestó a la agencia Andina.
Dijo que para marzo del 2010 se espera obtener las autorizaciones respectivas para empezar la construcción del puerto e iniciar su operación comercial en el segundo semestre del 2012.
Precisó que inicialmente se pensó focalizar el puerto sólo para el embarque de graneles, pero ahora también se destinará al manejo de contenedores, es decir será un puerto dual.
Se espera descargar 2.7 millones de toneladas de graneles limpios al año, principalmente maíz, trigo y soya.
Al respecto, Galindo dijo que hay dos o tres grandes importadores de estos productos con quienes se está conversando que sean incorporados como futuros socios en el proyecto.
En el caso de contenedores se espera movilizar 900 mil TEU al año y también se está conversando con línea navieras que serán los futuros clientes del puerto, indicó.
Respecto al proyecto de minerales del puerto de Vegueta dijo que la empresa se encuentra elaborando el respectivo EIA y se está evaluando el potencial de las cargas que podrían movilizarse por dicho terminal.
Galindo dijo que la inversión en este proyecto ascendería a 55 millones de dólares y se encuentran a la búsqueda de socios para su financiamiento.
La empresa espera que el nuevo Terminal Portuario de Punta Végueta pueda entrar a operar a mediados del 2011.
Este terminal portuario iniciaría sus operaciones con un movimiento de carga mineral proyectado en 1.3 millones de toneladas por año, provenientes de minas ubicadas alrededor de Huánuco, Huacho y la sierra norte de Lima.
Fuente: Agencia Andina de Perú – http://www.andina.com.pe/
El director ejecutivo de Santa Sofía Puertos, Alvaro Galindo, precisó que actualmente se encuentran realizando el estudio de factibilidad y el Estudio de Impacto Ambiental (EIA), además de promover entre la población los beneficios que se generarán con el desarrollo de este proyecto.
“Es un aspecto muy importante porque hay algunos grupos que se oponen al desarrollo portuario, entonces estamos reuniéndonos con los pobladores difundiendo las bondades del proyecto”, manifestó a la agencia Andina.
Dijo que para marzo del 2010 se espera obtener las autorizaciones respectivas para empezar la construcción del puerto e iniciar su operación comercial en el segundo semestre del 2012.
Precisó que inicialmente se pensó focalizar el puerto sólo para el embarque de graneles, pero ahora también se destinará al manejo de contenedores, es decir será un puerto dual.
Se espera descargar 2.7 millones de toneladas de graneles limpios al año, principalmente maíz, trigo y soya.
Al respecto, Galindo dijo que hay dos o tres grandes importadores de estos productos con quienes se está conversando que sean incorporados como futuros socios en el proyecto.
En el caso de contenedores se espera movilizar 900 mil TEU al año y también se está conversando con línea navieras que serán los futuros clientes del puerto, indicó.
Respecto al proyecto de minerales del puerto de Vegueta dijo que la empresa se encuentra elaborando el respectivo EIA y se está evaluando el potencial de las cargas que podrían movilizarse por dicho terminal.
Galindo dijo que la inversión en este proyecto ascendería a 55 millones de dólares y se encuentran a la búsqueda de socios para su financiamiento.
La empresa espera que el nuevo Terminal Portuario de Punta Végueta pueda entrar a operar a mediados del 2011.
Este terminal portuario iniciaría sus operaciones con un movimiento de carga mineral proyectado en 1.3 millones de toneladas por año, provenientes de minas ubicadas alrededor de Huánuco, Huacho y la sierra norte de Lima.
Fuente: Agencia Andina de Perú – http://www.andina.com.pe/
1 comentario:
Estimados amigos:
La Asociación Jóvenes por Ancón apoya la construcción de un puerto, porque es una gran oportunidad para nuestro distrito. Habrá más trabajo, y llegará al fin el desarrollo y progreso. Todo Ancón apoya este proyecto de Santa Sofía y esperamos se concrete pronto
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